防止鹽分和濕氣影響海上風(fēng)力渦輪機電阻率

　　海上風(fēng)力渦輪機必須穩定-電力利潤率取就決于它。但海上風(fēng)力渦輪機必須在非常嚴酷的環(huán)境中工作，充滿(mǎn)腐蝕性的空氣中的水分。而海上風(fēng)電場(chǎng)前期采購成本與長(cháng)期運營(yíng)成本之間是非常微妙商業(yè)關(guān)系。

　　機身濕度會(huì )導致風(fēng)機運行中斷，設備和結構損壞以及風(fēng)機機艙和塔架內的昂貴設備故障問(wèn)題的主要來(lái)源之一-尤其是那些海上風(fēng)機。據我們所知，離岸風(fēng)力渦輪機中所有故障的多達20-25％是由濕氣和腐蝕直接或間接造成的。

　　這種空氣中的水分與空氣中的酸性鹽結合在一起，引起風(fēng)力渦輪機內部的腐蝕和凝結，并導致細菌滋生和危險的工作環(huán)境。這些問(wèn)題一起導致機械和電子設備的廣泛?jiǎn)?wèn)題，并導致電氣故障和昂貴的計劃外停機時(shí)間。

　　過(guò)濾是不夠的

　　常規過(guò)濾不足以去除空氣中的腐蝕性鹽。在離岸操作環(huán)境中，這些鹽通常會(huì )溶解在潮氣中。這種腐蝕性溶液趨向于粘滯并堵塞過(guò)濾器，或者以液體形式通過(guò)。這種過(guò)濾系統效率低，意味著(zhù)含有腐蝕性鹽分的水分散布在機艙和塔架的內部。

　　風(fēng)機部位越熱越濕潤，腐蝕和過(guò)濾的問(wèn)題就越大。根據經(jīng)驗，每10℃的溫度升高（在相同的濕度水平下），腐蝕速率加倍。這使得任何解決方案僅僅依靠在氣候中對風(fēng)力渦輪機裝置中的風(fēng)險過(guò)濾都是不靠譜的。

　　防腐增加了制造成本

　　為了應對這一切，并能夠確保其客戶(hù)獲得必要的可靠性指標，海上風(fēng)機制造商必須使用具有更高腐蝕等級和IP分類(lèi)的材料，部件和涂層-這些材料，組件和涂層更加昂貴。

　　而更高的制造價(jià)格，使得拿下合同和客戶(hù)變得難，畢竟成本高了，售價(jià)也就高了。

　　防止濕度和腐蝕性鹽進(jìn)入海上風(fēng)力發(fā)電機艙和塔內的唯一真正有效的方法是通過(guò)維持其內部的正壓力。

　　更安全的工作條件

　　正壓也是維持海上風(fēng)力渦輪機強制換氣的理想方式，以便從地下排除氣體（硫化氫，臭氧，氫氣等）和/或通過(guò)機械和電池組排出。