地鐵車(chē)站除濕方法首選除濕機

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，軌道交通在承擔城市運輸方面也呈現出越來(lái)越重要的作用。地鐵車(chē)站內部的潮濕環(huán)境也越來(lái)越引起人們的重視。不僅要滿(mǎn)足人員新風(fēng)和換氣次數的需要，而且要控制濕度和溫度在一定范圍內，為乘客創(chuàng )造一個(gè)往返于地面至地鐵列車(chē)內的過(guò)渡性舒適環(huán)境，并保證各種設備正常運轉的需要。

地鐵車(chē)站內部的散濕主要來(lái)自于結構壁面散濕和人員散濕兩方面，車(chē)站公共區的濕度要求為相對濕度45%-65%之間，而現有許多大型的換乘車(chē)站，高峰時(shí)期人員的散濕晾很大，采用常規的辦法濕度很難達到要求。

以某地鐵車(chē)產(chǎn)的參數為例：

地下車(chē)站（公共區，其中站廳面積為3032㎡，站臺面積為2772㎡）

夏季空調室外計算干球溫度（晚高峰）3.4℃

夏季空調室外計算相對濕度（晚高峰）66%

站廳：干球溫度：30.0℃

相對濕度：45℃~65%

站臺：干球溫度29.0℃

相對濕度：45%~65%

經(jīng)過(guò)計算，站廳余熱量為271.8kw，余濕為109.74Kg/h；站臺余熱量為495.2Kw，余濕為351.19Kg/h。結合實(shí)際使用訴求，該站臺也需采取一定的技術(shù)手段進(jìn)行處理。最簡(jiǎn)單可行的方案就是在站臺柱子附近設置一定數量的安詩(shī)曼除濕機，而且只需要預留接電插孔和冷凝水排放口就可以。除此之外投資造價(jià)成本較低，并且可以廣泛的使用。

安詩(shī)曼工業(yè)除濕機系列就是專(zhuān)門(mén)為地鐵、地下車(chē)站等這樣的場(chǎng)所設計研發(fā)的系列產(chǎn)品，以柜式設計為依托，可以加大氣流循環(huán)，大面積強勁循環(huán)除濕，使整個(gè)場(chǎng)所都能得到均衡除濕，有效解決空氣濕度過(guò)大的問(wèn)題。

作為除濕機行業(yè)的專(zhuān)業(yè)品牌，安詩(shī)曼始終堅持“專(zhuān)業(yè)、品質(zhì)、負責”的戰略性定位，在品牌第一、購買(mǎi)首選率、品牌復購率等關(guān)鍵指標上，都居于除濕機行業(yè)翹楚地位。截至目前，安詩(shī)曼站在客戶(hù)的角度，緊密結合市場(chǎng)需求已經(jīng)陸續成功開(kāi)發(fā)出多功能家用除濕機、大型工業(yè)除濕機、管道除濕機、轉輪除濕機、耐高/低溫除濕機等相關(guān)除濕制冷周邊設備。并且安詩(shī)曼可根據客戶(hù)的要求，進(jìn)行非標定制，滿(mǎn)足每一位客戶(hù)的空氣溫濕度調節要求。